4.3-5.0吨柴油叉车

1、舒适性
人性化的人机工程设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适
选用电子换档操纵,能降低司机的劳动强度(选装)
方向盘角度的可调装置,能使司机达到最佳舒适状态
人体工程学抗疲劳座椅,大大改善操作人员的作业疲劳强度
液压产品低噪音化
2、先进性
国际最潮流的大圆弧配重设计,动感十足,整车美观大方
整车采用电泳底漆,达到制造汽车的品质
采用双空滤,为发动机提供良好的进气环境,并且消除了发动机高速运转时进气道的噪音(选配)
采用智能化电子监控组合仪表,具有高可靠性,电气系统采用防水密封插件结构,提高安全可靠性
3、安全性
符合CE认证的安全设计,后视镜、警示灯最大地保护用户的财产和人身安全
采用宽视野宽广的一次冲压成型护顶架,可最大限度保护操作者的安全
整车重心降低,转弯半径小,稳定性强
4、环保性
发动机排放符合CE标准规定
德州4.3-5.0吨柴油叉车高效节能的液压系统,减少了燃油的消耗
人性化的人机工程设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适
选用电子换档操纵,能降低司机的劳动强度(选装)
方向盘角度的可调装置,能使司机达到最佳舒适状态
人体工程学抗疲劳座椅,大大改善操作人员的作业疲劳强度
液压产品低噪音化
2、先进性
国际最潮流的大圆弧配重设计,动感十足,整车美观大方
整车采用电泳底漆,达到制造汽车的品质
采用双空滤,为发动机提供良好的进气环境,并且消除了发动机高速运转时进气道的噪音(选配)
采用智能化电子监控组合仪表,具有高可靠性,电气系统采用防水密封插件结构,提高安全可靠性
3、安全性
符合CE认证的安全设计,后视镜、警示灯最大地保护用户的财产和人身安全
采用宽视野宽广的一次冲压成型护顶架,可最大限度保护操作者的安全
整车重心降低,转弯半径小,稳定性强
4、环保性
发动机排放符合CE标准规定
德州4.3-5.0吨柴油叉车高效节能的液压系统,减少了燃油的消耗
型号 | CPCD43F | CPC50F | CPCD50F | |
额定起重量(kg) | 4300 | 5000 | 5000 | |
载荷中心mm | 500 | 500 | 500 | |
动力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | |
最大起升速度(满载)mm/s | 300 | 340 | 375 | |
最大行驶速度(满/空载)km/h | 17\18 | 17\18 | 20\24 | |
最大牵引力(满/空载)KN | 17\14 | 27\17 | 31\18 | |
爬坡度(满/空载)% | 15\20 | 15\20 | 15\20 | |
货叉起升高度mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
自由起升高度mm | 145 | 150 | 150 | |
门架倾角(前倾/后倾) | 6\12 | 6\12 | 6\12 | |
最小转弯半径mm | 2900 | 3000 | 3000 | |
最小直角通道宽mm | 2350 | 2750 | 2750 | |
最小离地间隙mm | 200 | 170 | 170 | |
外形尺寸 | 全长(含货叉)mm | 4210 | 4350 | 4350 |
全宽mm | 1410 | 1400 | 1400 | |
全高(门架缩进)mm | 2110 | 2330 | 2330 | |
作业高度(门架全伸出)mm | 4285 | 4265 | 4265 | |
地面到护顶架高度mm | 2180 | 2330 | 2330 | |
前悬距mm | 495 | 585 | 585 | |
轴距mm | 1900 | 2150 | 2150 | |
轮距 | 前轮mm | 1160 | 1180 | 1180 |
后轮mm | 1110 | 1190 | 1190 | |
轮胎 | 前轮 | 250-15 | 300-15 | 300-15 |
后轮 | 7.00-12 | 7.00-12 | 7.00-12 | |
自重kg | 5400 | 6750 | 6800 | |
货叉宽度mm | 150 | 150 | 150 | |
货叉厚度mm | 45 | 55 | 55 | |
挡货架高mm | 1195 | 1275 | 1275 | |
标准货叉长度mm | 1220 | 1070(1220) | 1070(1220) | |
发动机 | 型号 | 国三 | 国三 | 国三 |
额定功率KW | 48 | 60 | 62.5 | |
额定功率时转速rpm | 2300 | 2200 | 2200 | |
最大扭矩Nm | 250 | 300 | 320 | |
最大扭矩时转速rpm | 1800 | 1800 | 1800 | |
变速形式 | 液力 | 机械 | 液力 |
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