5.0-7.0吨柴油叉车

1、舒适性
人性化的人机工程设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适,选用电子换档操纵,能降低司机的劳动强度(选装),方向盘角度的可调装置,能使司机达到最佳舒适状态,人体工程学抗疲劳座椅,大大改善操作人员的作业疲劳强度,液压产品低噪音化
2、先进性
整车采用电泳底漆,达到制造汽车的品质,采用的大圆弧配重设计,动感十足,整车美观大方,采用双空滤,为发动机提供良好的进气环境,并且消除了发动机高速运转时进气道的噪音(选配),采用智能化电子监控组合仪表,具有高可靠性,电气系统采用防水密封插件结构,提高安全可靠性。
3、安全性
符合CE认证的安全设计,后视镜、警示灯最大地保护用户的财产和人身安全,采用宽视野宽广的一次冲压成型护顶架,可最大限度保护操作者的安全,整车重心降低,转弯半径小,稳定性强。
4、环保性
发动机排放符合CE标准规定
德州5.0-7.0吨柴油叉车高效节能的液压系统,减少了燃油的消耗
人性化的人机工程设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适,选用电子换档操纵,能降低司机的劳动强度(选装),方向盘角度的可调装置,能使司机达到最佳舒适状态,人体工程学抗疲劳座椅,大大改善操作人员的作业疲劳强度,液压产品低噪音化
2、先进性
整车采用电泳底漆,达到制造汽车的品质,采用的大圆弧配重设计,动感十足,整车美观大方,采用双空滤,为发动机提供良好的进气环境,并且消除了发动机高速运转时进气道的噪音(选配),采用智能化电子监控组合仪表,具有高可靠性,电气系统采用防水密封插件结构,提高安全可靠性。
3、安全性
符合CE认证的安全设计,后视镜、警示灯最大地保护用户的财产和人身安全,采用宽视野宽广的一次冲压成型护顶架,可最大限度保护操作者的安全,整车重心降低,转弯半径小,稳定性强。
4、环保性
发动机排放符合CE标准规定
德州5.0-7.0吨柴油叉车高效节能的液压系统,减少了燃油的消耗
型号 | CPCD50(大) | CPCD60 | CPCD70 | |
额定起重量(kg) | 5000 | 6000 | 7000 | |
载荷中心mm | 600 | 600 | 600 | |
动力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | |
最大起升速度(满载)mm/s | 470 | 470 | 450 | |
最大行驶速度(满/空载)km/h | 21\23 | 21\23 | 21\23 | |
最大牵引力(满载)KN | 52(满) | 53(满) | 54(满) | |
爬坡度(满/空载)% | 20\25 | 20\25 | 20\25 | |
货叉起升高度mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
自由起升高度mm | 150 | 150 | 150 | |
门架倾角(前倾/后倾) | 6\12 | 6\12 | 6\12 | |
最小转弯半径mm | 3430 | 3430 | 3450 | |
最小直角通道宽mm | 3090 | 3090 | 3090 | |
最小离地间隙mm | 230 | 230 | 230 | |
外形尺寸 | 全长(含货叉)mm | 4760 | 4760 | 4850 |
全宽mm | 1995 | 1995 | 1995 | |
全高(门架缩进)mm | 2500 | 2500 | 2500 | |
作业高度(门架全伸出)mm | 4420 | 4420 | 4420 | |
地面到护顶架高度mm | 2420 | 2420 | 2420 | |
前悬距mm | 630 | 635 | 610 | |
轴距mm | 2250 | 2250 | 2250 | |
轮距 | 前轮mm | 1470 | 1470 | 1470 |
后轮mm | 1700 | 1700 | 1700 | |
轮胎 | 前轮 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 |
后轮 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | |
自重kg | 8200 | 8640 | 9500 | |
货叉宽度mm | 150 | 150 | 150 | |
货叉厚度mm | 55 | 60 | 65 | |
挡货架高mm | 1365 | 1365 | 1365 | |
标准货叉长度mm | 1220 | 1220 | 1220 | |
发动机 | 型号 | 国三 | 国三 | |
额定功率KW | 66 | 66 | ||
额定功率时转速rpm | 2200 | 2200 | ||
最大扭矩Nm | 350 | 350 | ||
最大扭矩时转速rpm | 1600 | 1650\1600-1800 | ||
蓄电池
变速形式 |
2-12V/80AH
液力 |
2-12V/80AH
液力 |
2-12V/80AH
液力 |
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