1、 专门为越野车设计的转向桥，摆动角度可达到10°，适合用于工况恶劣、道路崎岖的野外泥地。
2、针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现100%自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。
3、越野工况路面高低不平、路中障碍物多。一般的叉车离地间隙过低，无法正常工作。本车门架、车架离地间隙增大，整车尾部离去角达到30°以上，极大提高了整车通过性，是普通叉车无法比拟的。
4、  本车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。
5、叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更安全可靠。
6、  整车车架采用一体式设计，强度更高，特别适合于越野叉车工矿，具有良好的抗扭性。
7、驱动桥采用铸钢式结构，区别于一般叉车用球铁式材料，强度更高更可靠。
8、德州2.0吨越野叉车可匹配多款发动机，如国产全柴、新柴、云内，进口日本洋马、五十铃发动机等，功率强劲，扭矩大，操纵叉车得心应手。

型号		CPCD20Y
额定起重量（kg）		2000
载荷中心mm		500
动力形式		柴油
最大起升速度（满载）mm/s		550
最大行驶速度（满/空载）km/h		19.5/21
货叉起升高度mm		3000
门架倾角（前倾/后倾）		6/12
最小转弯半径mm		2950
尾部离去角(°）		32
车架中部最小离地间隙mm		290
外形尺寸	全长（含货叉）mm	4010
	全宽mm	1565
	全高（门架缩进）mm	2280
	作业最大高度（门架全伸出）mm	4065
地面到护顶架高度mm		2270
前悬距mm		550
轴距mm		1800
轮距	前轮mm	1240
	后轮mm	1175
轮胎	前轮	12-16.5-14
	后轮	27*10-12
自重kg		3950
货叉宽度mm		122
货叉厚度mm		40
挡货架高mm		1000
标准货叉长度mm		1070
发动机	型号	国三
	额定功率KW	36.8
	额定功率时转速rpm	2500
	最大扭矩Nm	185
	最大扭矩时转速rpm	1800
变速形式		液力